508 RXH

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PEUGEOT 508 RXH

A partir de 42 990 TTC*

Peugeot présente la nouvelle 508 RXH : un véhicule performant typé all road (tout chemin) pour vous offrir un plaisir de conduite et une sensation de liberté uniques.

3 RAISONS DE CHOISIR LA 508 RHX

Design de caractère

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Conduite de caractère

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Technologie affirmée

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DESIGN DE CARACTÈRE

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Typée all roadi, la nouvelle Peugeot 508 RXH se distingue par son allure unique et affirmée.

Sa face avant spécifique et son bouclier, alliant noblesse et robustesse, dévoilent un fort tempérament. Son extension d'ailes et sa garde au sol surélevée affirment l'efficacité de 508 RXH sur tout type de route.

CONDUITE DE CARACTÈRE

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Avec sa position de conduite haute et ses 4 modes de conduite, la nouvelle 508 RXH vous offre une expérience de conduite unique. Choisissez simplement entre les modes Auto, Sport, 4 WD et Zev grâce à sa molette de sélection située sur la console centrale et profitez de sensations de conduite inédites, en toutes situations.
Goûtez aux performances du moteur thermique Diesel 2.0 l HDi FAPi. Avec ses 200 ch, il fonctionne de façon optimale sur les longues distances et vous invite à prendre la route.

TECHNOLOGIE AFFIRMÉE

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La Peugeot 508 RXH est équipée de la technologie HYbrid4 qui demeure unique sur le segment. Cette technologie permet d'associer le moteur Diesel 2,0L HDi de 163 ch et le moteur électrique de 37 ch pour conjuguer silence, sérénité et performances de haut niveau. Promettant de belles sensations de conduite grâce à ses quatre modes de conduite sélectionnables, la nouvelle 508 RXH HYbrid4 assure également une consommation et des émissions de CO2 parmi les plus basses du segmenti. Avec 104g CO2 /km, et une consommation mixte de 4 litres /100km, profitez d'un plaisir de conduite responsable !

EN UN COUP D'OEIL

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QUELLE EST LA CONSOMMATION MOYENNE* DE VOTRE 508 RXH ?

Afin d’offrir une meilleure information à ses clients, le Groupe PSA propose d’avoir accès à une mesure indépendante et certifiée des consommations en usage réel.

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* Consommation moyenne estimée sur la base de l’usage réel du véhicule, issue des données obtenues dans le protocole de mesure ou calculée à partir de ces données. Cette estimation est communiquée à titre indicatif et peut varier en fonction des conditions réelles d’utilisation. Elle est à distinguer des consommations de réception UE (seules valeurs officielles), et dépend des hypothèses et conditions du protocole. Elle n’a donc pas de valeur générale. Le protocole de mesure est disponible sur le site du Groupe PSA, groupe-psa.com.