ENVIRONNEMENT
Les technologies de dernière génération des motorisations, combinées à l’aérodynamisme de la voiture, la recherche de maîtrise de la masse ou encore l’utilisation des pneumatiques Michelin à économie d’énergie, permettent à la 308 d’améliorer son efficacité à visée environnementale.
FAP
La technologie HDi, exclusivité PSA Peugeot Citroën, est depuis 2000 alliée à un système de dépollution très performant, le Filtre A Particules (FAP). Son filtre élimine définitivement les particules Diesel en les ramenant au seuil du mesurable (0,004g/km). Le FAP est un dispositif autonettoyant qui traite les gaz issus de la combustion du gazole dans le moteur.
Pneus à économie d’énergie
Ce pneumatique de haute technologie permet, en optimisant la résistance au roulement de 20%, de diminuer la quantité d’énergie nécessaire à l’avancement du véhicule et d’obtenir ainsi une réduction de la consommation de carburant de près de 0,2 l pour 100 km, soit près de 4 g/km de CO2. Ceci correspond en moyenne à environ une tonne de CO2 en moins rejetée durant la vie d’un véhicule.
Aérodynamisme
L'aérodynamisme, la maîtrise des masses et la réduction des frottements participent largement aux performances environnementales d'un véhicule en limitant les consommations. Déjà dotée du meilleur coefficient de pénétration dans l'air de sa catégorie, le Cx, la Peugeot 308 possède, de toutes les berlines, le plus bas coefficient de résistance de l'air à l'avancement de la surface frontale, le SCx. Une performance qui se traduit par une réduction de la consommation, donc des économies à l'utilisation et moins de pollution.
L’engagement Peugeot
Depuis de nombreuses années, Peugeot innove en pensant à l’avenir. Depuis 2007, Peugeot a franchi une nouvelle étape en s’efforçant de qualifier son engagement pour les générations futures dans le cadre de la démarche «Blue Lion®». Depuis l’an 2000, Peugeot a vendu près de 2 000 000 de voitures particulières équipées d’un FAP (Filtre A Particules). En 2008, Peugeot a renforcé sa position de leader en Europe* sur le segment des véhicules émettant moins de 120 g de CO2/km avec 15,4 % de part de marché. Ainsi, en 2008, une voiture sur 6 vendue en Europe*, émettant moins de 120 g de CO2/km, est une Peugeot. Tous les véhicules de la marque sont fabriqués dans des usines agréées ISO 14001 et sont conçus pour être valorisables à 95 % en fin de vie. *Europe 14 pays – source A.A.A
Emissions
La majorité des moteurs diesel de la Peugeot 308 sont équipés du système de dépollution Filtre A Particules (FAP), qui permet de réduire les particules diesel issues de la combustion du gazole dans le moteur. La Peugeot 308 s’inscrit donc dans la démarche «Blue Lion » qui a pour objectif d’innover en pensant à l’avenir : ainsi en 2008, une voiture sur 6 vendue en Europe (14 pays) émettant moins de 120g de CO2/KM est une Peugeot.