ENVIRONNEMENT
Filtre A Particules, maîtrise des consommations, norme de dépollution Euro 5… un bouquet de solutions techniques pour l’environnement.
Filtre A Particules (FAP)
La technologie HDi est alliée à un système de dépollution très performant, le Filtre À Particules (FAP). Peugeot a été le premier constructeur à équiper de série certains de ses véhicules avec ce système. Le filtre élimine les particules diesel, les ramenant au seuil du mesurable (0,004 g/km). Le FAP est un dispositif autonettoyant qui traite les gaz issus de la combustion du gazole dans le moteur. Cette technologie fait du diesel un moteur vertueux.
Economie de carburant
L'équilibre des volumes et l'aérodynamisme des lignes de la Peugeot 308 CC optimisent la pénétration dans l'air et donc réduisent la consommation d'énergie. La technologie HDi qui grâce à son système d'injection « rampe d’injection sous pression », réduit également la consommation et les émissions polluantes tout en procurant un supplément de puissance.
EURO 5
La version 2.0l HDI FAP associée à la boîte de vitesses mécanique 6 rapports a fait l’objet d’un traitement spécifique du logiciel permettant de respecter dès à présent la norme de dépollution Euro 5 qui ne sera exigible qu’en 2010.
L’engagement Peugeot
L'engagement de Peugeot en matière de respect de l'environnement, via son programme Blue Lion, affiche déjà des résultats très concrets :
• Depuis l'an 2000, Peugeot a vendu plus de 1 600 000 voitures particulières équipées d'un FAP (Filtre A Particules).
• Depuis 2001, près de 1 100 000 voitures émettant moins de 120 g de CO²/km ont été immatriculées par Peugeot en Europe (14 pays).
• En 2007, 40 % des voitures particulières immatriculées en Europe par Peugeot émettaient moins de 130 g de CO²/km.
• Tous les véhicules de la Marque sont fabriqués dans des usines agrées ISO 14001 et sont conçus pour être valorisables à 95 % en fin de vie.