SECURITE
Les meilleures technologies et équipements en matière de sécurité active et passive sont disponibles sur l’Expert. De plus, l’Expert bénéficie de renforts de structure pour prendre en compte un usage avec un chargement important. L’impact des chocs urbains ainsi que la masse pouvant être transportée par la voiture ont particulièrement été étudiés.
ABS, ESP, AFU…
Le nouvel Expert dispose des dernières technologies : l’antiblocage de sécurité (ABS) et l’assistance au freinage d’urgence (AFU) sont de série. Le contrôle dynamique de stabilité (ESP) en option, incluant l’antipatinage des roues (ASR) et un système (ROM) qui limite les risques de retournement du véhicule en cas de situation extrême d'accélération transversale.
Airbags et ceintures
L'Expert est équipé de série de l'airbag frontal conducteur. Son équipement peut être complété d'un airbag frontal (prévu pour couvrir les configurations 1 ou 2 places passagers), et d'airbags latéraux dans les dossiers de sièges individuels. Aux places latérales, les ceintures avant 3 points, réglables en hauteur, sont munies de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d'effort.
Protection
Une alarme volumétrique et périmétrique détectant les intrusions est disponible en option pour protéger la cargaison ainsi qu’un verrouillage automatique des portes en roulant.
Structure
L’Expert Tepee est conçu pour protéger les passagers à son bord grâce à son habitacle à déformation programmée pour absorber les chocs et à la coupure automatique d’alimentation en carburant en cas de choc.
Protection cabine
EXPERT est équipé de série d'une échelle de protection conducteur et d'un arrêt de charge en partie basse. En option, des cloisons tôlées ou vitrées sont disponibles pour une meilleure protection des passagers, et un meilleur confort acoustique et thermique. Elles intégrent toutes un tunnel de charge longue.