
L’association des trois moteurs (PureTech 200, électriques de 110ch à l’avant et 200ch à l’arrière), des deux énergies et des quatre roues motrices, assurent des reprises spectaculaires avec un couple maximal de 500 Nm.
Le développement de la ligne de véhicules électrisés performants est confié à PEUGEOT SPORT.
Les victoires des 908 (24 heures du Mans) et 3008 DKR (Dakar) dans des compétitions internationales, les 208 R2, 308 Racing-Cup et 308 TCR dans les compétions clients ; mais aussi le développement des Peugeot RCZ-R, 208 GTi 30th et 308 GTi by PEUGEOT SPORT sont autant de preuves du savoir-faire de PEUGEOT SPORT.
Deux concept cars 100% électrique avaient déjà été développés : 208 Hybrid FE (2013), qui affichaient les performances de Gti avec des émissions de 46g CO2/km et 308 R HYbrid Concept (2015) qui revendiquait 500 ch.
Le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED capitalise sur ces acquis et offre des performances efficientes et exceptionnelles.
L’association des trois moteurs (PureTech 200, électriques de 110ch à l’avant et 200ch à l’arrière), des deux énergies et des quatre roues motrices, assurent des reprises spectaculaires avec un couple maximal de 500 Nm.
Les performances de ce nouveau concept car hybride permettent de comparer le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED à un véhicule de 400ch thermiques :
0 à 100km/h : 4.3 s
400mDA : 12.5 s
1000mDA : 23.2 s
80-120km/h : 2.5 s
80-180 km/h : 9.3 s
Vitesse maximale : 250 km/h
Quant aux émissions de CO2, elles sont de 49g /km (WLTP) !
Le savoir-faire de PEUGEOT SPORT et son expertise en motorisations performantes et châssis réactifs assurent à ce concept une précision de conduite et des performances de premier ordre. Le concept car hybride Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED est chaussé de pneus Pilot Sport 4S MICHELIN d’une dimension de 245/35 R20, au grip qui procure une adhérence exceptionnelle.
Sans compromis, les performances exceptionnelles de ce nouveau concept car conjuguent les avantages de l’hybride avec une efficience réelle et des déplacements possibles en mode 100% électrique jusqu’à 50 km (WLTP).
En mode Sport, l’addition des puissances thermiques et électriques est effective jusqu’à 190km/h, assurant des relances de premier ordre en toute circonstance.