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Le 1 août 2022

4 minutes de lecture

LA PEUGEOT 9X8 FAIT SES DEBUTS SUR LE MYTHIQUE CIRCUIT DE MONZA  
Le Team PEUGEOT TotalEnergies a disputé sa première course en Championnat du Monde FIA d’Endurance (WEC) en juillet en Italie, à l’occasion des 6 Heures de Monza. Récit de la première compétition de l’Hypercar PEUGEOT 9X8. 
UN DEFI TECHNOLOGIQUE ET SPORTIF

La PEUGEOT 9X8 est un prototype Hybride électrique à 4 roues motrices. Il est animé par un groupe motopropulseur entièrement mis au point sous la maitrise d’œuvre des équipes de Peugeot Sport.

 

Des essais en piste ont été menés depuis décembre 2021, sur 5 tracés différents et aux caractéristiques particulières (Portimao, Le Castellet, Motorland Aragon, Barcelone et Magny-Cours). Plus de 10 000 kilomètres de tests ont été réalisés en 25 jours par la PEUGEOT 9X8.

 

Pour le Team Peugeot TotalEnergies, Monza est la première occasion de confronter 9X8 à la réalité du circuit et au contexte de la compétition. Après les essais privés, cette étape est cruciale car elle permet de recueillir de nombreuses informations et de déceler d’éventuels problèmes à résoudre. 

Six pilotes composent les deux équipages alignés en Italie, pour les 6 heures de Monza, le 10 juillet dernier : Paul Di Resta (ECO), Loïc Duval (FRA), Mikkel Jensen (DAN), Gustavo Menezes (USA/BRA), James Rossiter (GBR) et Jean-Éric Vergne (FRA). 
9X8 A L’EPREUVE DE LA COURSE

À l’issue des qualifications, la course se profile différemment pour les deux 9X8 engagées dans la compétition :

 

·         La #94, pilotée par Loïc Duval au départ de la course, s’élance en 5e position, en haut de grille avec les concurrents de la catégorie Hypercar.

·         La #93, pilotée par Mikkel Jensen est partie derrière, en 36e position, suite à son absence de chrono en qualification.

 

Pour le Français, il s’agissait de suivre le tempo. Pour le Danois, l’objectif était de se frayer un chemin au sein du peloton. En cinq tours, la #93 pointait déjà dans le top 10, en six tours, elle rejoignait la catégorie Hypercar. Les problématiques techniques à résoudre au cours cette course-test ont permis de procéder à de nouveaux réglages et ajustements essentiels pour améliorer les performances au cours des compétitions à venir.

 

DE MONZA 2022 AUX 24 HEURES DU MANS 2023

Même si la 9X8 n’était pas en piste pour l’édition 2022 des 24 Heures du Mans, la Marque au Lion avait tout de même souhaité être présente à travers une exposition intitulée « ALLURE – LE MANS », consacrée à l’épopée de la marque PEUGEOT dans la Sarthe. Rendez-vous est pris pour premier drapeau à damier au départ des 24 Heures du Mans en 2023.

 

Auparavant, Les PEUGEOT 9X8 seront engagées aux 6 Heures de Fuji, en septembre, puis aux 8 heures de Bahreïn, en novembre. 

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